船外机四冲程哪种好

船外机四冲程哪种好

    船外机四冲程哪种好

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    临沂轻舟运动用品公司业务范围：

    临沂轻舟运动用品公司，主要研发和销售rib橡皮艇、充气船橡皮艇、海钓橡皮艇、等充气水上用品。公司将通过专业化的售前售后服务，打造出一个服务于户外爱好者的高标准的rib橡皮艇、充气船橡皮艇、海钓橡皮艇、公司，充分发挥精英团队作用。 临沂轻舟运动用品公司愿与社会各界诚信互助、互惠、互赢，共创美好前景。

    船外机配件如何保养及维护

　对于运动用品的一些配件来说，需要做好相关的管理。其中对于雅马哈机油配件就是大家需要了解的一点。我们都知道 雅马哈机油配件 具有很好的性能，可以在很多的地方进行使用，轻舟运动用品称，也是目前最好的配件之一，那么我们应该如何来做好相关的管理呢？

　　首先就需要有一个认识，那就是运动用品公司肯定会有相应的管理制度。在对雅马哈机油配件进行管理的时候需要进行编码，每一个雅马哈机油配件都有对应的唯一编码，这样就能有利于配件的存档。并且在存放的位置上也是固定的，也能方便大家第一时间寻找到它。这样就能为相关的工作提供了很高的效率，让雅马哈机油配件管理更加具有条理性，化繁为简。

　　然后就是在进行雅马哈机油配件清查的时候，我们就需要做好相关的建档工作，这样就能在数目种类众多的配件中更好的进行清查雅马哈机油配件。这样在进行了分类建档统计之后就好利于我们进行查看，对于已经不能使用的配件就要及时淘汰，保持一个配件的饱和度即可。

　　以上两点就是在雅马哈机油配件管理中比较重要的内容，轻舟运动用品表示，想要做好这么复杂的工作也是不容易，需要大家用心来进行管理才能保持雅马哈机油配件的质量价格性能都是最好的。

    船外机手拉启动器的正确使用

       手拉启动器是船外机的关健零件，也是一个重要故障源。正确的使用可以大大的延长其寿命。启动前应先检查燃油箱油位，打开油箱盖上的通气孔螺钉，打开油开关(内置油箱型)，正确连接外接燃油管(外油箱型)，用手泵泵油直至手感压力较大，拉出阻风门手柄(热机启动不需要)，用油门手柄打开1/4到1/3的油门，首先轻轻拉动启动手柄感觉启动爪钩住飞轮(手上感觉有阻力)，然后迅速用力拉出启动手柄，如此重复几次就能拉响机器。如重复4到5次无法启动机器，则推回阻风门手柄，再重复上述操作拉5到6次。如二个循环后，依然无法启动则需专业人员检修后再使。机器拉响后慢慢推回阻风门手柄。

这里要注意几点：

一、内置油箱的机器第一次加油使用，由于要排出燃油系统中的空气，可能要拉最多达15到20次，才能正常工作。

二、一定要确保在空档的情况下启动机器。否则会损坏启动器，并且产生安全事故。

三、千万不要使用冲击力来启动机器，否则会损坏启动器。

四、拉启动器时要确保身后无人。船外机常见故障及一般维护

       一、 船外机常见故障及原因

        1.起动马达不能起动发动机

        故障原因：

      （1）起动保险丝烧断。

      （2）船外机操纵盒档位未拨到空档。

      （3）蓄电池电力不足，或者电起动线路松动造成接触不良。

      （4）点火钥匙开关有问题。

      （5）其它电气线路连接有故障。

      （6）起动马达或起动线圈有问题。如果船外机整体落水，进一步检查保养的步骤是：

（1）将船外机发动机复位。

（2）拆下顶罩。

（3）用清水冲洗发动机的外部，除去泥浆、杂草等；如果发现有

沙粒进入动力组件内，发动机零件就有可能被损坏，此种情况下，绝对

不能再次起动发动机。

（4）拆下火花塞，将发动机水平放置，使火花塞安装孔朝下，缓

慢拉绳转动飞轮，尽量排尽发动机缸体里面的水。

（5）从火花塞安装孔处向气缸中灌入汽油，然后拉绳继续缓慢转

动飞轮，再次稀释发动机内水分排出清洗。此动作需重复多次灌油、稀

释排出水分。

（6）向每个气缸灌入 20-30 毫升的发动机润滑油，然后缓慢转动

飞轮，使缸内组件得到进一步清洗润滑。

（7）拆下发动机油泵与化油器之间各种的进油软管，排尽水分及

其他异物砂砾。

（8）吹干所有的导线及电子点火组件。

（9）保养发动机起动电动机，将干燥后的火花塞安装好。

（10）加入新配置好的燃油，对发动机进行试起动。如果发动机能

够正常运转，应该使发动机运转一个小时以上，以进一步排除发动机体

内的积水。

（11）如果发动机不能够正常运转，就要进一步检查燃油、电气、机械系统各问题。

不足之处还望批评指正。船外机分类

螺旋桨是现代船外机的主要推进工具,现在大多数船外机是用螺旋桨来推进的。螺旋桨又有许多类型。

按照桨叶多少，螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶数目越多吸收功率越大。

按照构造不同，螺旋桨分为定（桨）距和变距螺旋桨两大类。

定距螺旋桨，螺距是固定不变的其特点是构造简单，重量轻，所以在船外机上得到广泛应用。

变距螺旋桨，螺距是可以调节的，通过螺旋桨变距机构，有液压或电力驱动来调节螺距。最初使用的是双距螺旋桨。高速时用高距，低速时用低距，以后又逐步增加了桨距的数目。船外机保养维护常识

四冲程船外机维护保养小知识：

注意：有运行小时数和运行日期两者的情况下，以先到期的进行维护保养工作。  

燃油粗滤器 

每运行50小时，排水排污； 

每运行250小时/每12个月至少一次，更换。 

（燃油粗滤器的更换需视燃油本身的品质而定。不同发动机燃油粗滤器型号不尽相同。） 

燃油滤清器 

每运行250小时/每12个月，更换。 

（燃油滤清器的更换需视燃油本身的品质而定。） 

发动机润滑油和润滑油滤清器/旁通滤清器 

运行第一个50-100小时，首次保养； 

以后每运行250小时/每12个月，更换。 

（1.润滑油应符合发动机设备推荐的品质。2.更换周期取决于润滑油的品质和燃油的硫含量，每次更换时必须更换润滑油滤清器。） 

要点：用机油湿润密封圈，用手拧上新的滤清器直到与接合面接触上，之后再拧半圈。 

空气滤清器的滤芯 

每12个月，检查并更换。 

要点：指示器出现红色区域时，必须更换过滤器。 

传送皮带 

每运行400小时/每12个月，检查并调整； 

每运行2000小时/每24个月，更换。 

要点：在热机时调整，以在皮带中部能拇指压下10mm为合适涨紧力。 

冷却液滤清器 

每运行1000小时/每6个月，更换。 

要点：用机油湿润密封圈，用手拧上新的滤器直到与接合面接触上，之后再拧半圈。 

蓄电池电解液液位 

每运行400小时/每12个月，检查。 

燃油箱 

每运行400小时/每12个月，排污。 

曲轴箱呼吸器的空滤器（如果有的话） 

每12个月，更换。 

空气压缩机的空滤器（如果有的话）                                           

每12个月，检查并更换。船外机常见故障及一般维护        

3.船外机发动机运行不稳定

        故障原因：

      （1）火花塞过脏或损坏。

      （2）船外机装配调节不当。

      （3）燃油进入发动机受阻，可能原因有：燃油滤清器阻塞。燃油管脱开或扭结。燃油箱滤器阻塞。防虹吸阀门被卡住。燃油泵有故障。点火系统部件故障。

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